ចិនបំពានដែនអាកាសតៃវ៉ាន់ ស្របពេលរងរិះគន់កប៉ាល់ឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រតៃវ៉ាន

នៅឆ្នាំ 2019 កងទ័ពអាកាសរបស់កងទ័ពរំដោះប្រជាជនចិនបានបើកការវាយឆ្មក់ជាច្រើនដងនៅក្នុងដែនអាកាសរបស់តៃវ៉ាន់ ការលុកលុយនេះត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតស្ទើរតែរាល់ថ្ងៃ ហើយឈានដល់ចំណុចកំពូលនៅដើមខែតុលា ដោយសារការលុកលុយជិត 150 ត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅចន្លោះថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 4 ខែតុលា។ នៅថ្ងៃទី 26 ខែតុលា។ ក្រសួងការពារជាតិតៃវ៉ាន់ក៏បានចុះបញ្ជីការលុកលុយឧទ្ធម្ភាគចក្រ PLAAF ចំនួនពីរលើកផងដែរ ដែលជាលើកទីមួយ ឧទ្ធម្ភាគចក្រយោធាចិនបានចូលទៅក្នុង ADIZ របស់កោះនេះ។

អ្នកវិភាគជឿថា ការអះអាងរបស់ចិនដែលថាវិធានការទាំងនេះកើតឡើងក្នុងក្របខណ្ឌនៃការធ្វើសមយុទ្ធដែលមិនកំណត់គោលដៅតៃវ៉ាន់ គឺជារឿងមិនពិត ព្រោះវាបង្ករឿងដល់តៃវ៉ាន់ ហើយពួកគេនឹងមិនទទួលយកវាក្រោមលេសណាមួយឡើយ។ កន្លងមកចិនធ្លាប់បានរិះគន់ច្រើនជាងម្តងចំពោះការឆ្លងកាត់របស់នាវាអាមេរិក អង់គ្លេស បារាំង កាណាដា និងជប៉ុន ឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រតៃវ៉ាន់ ដោយចាត់ទុកការឆ្លងកាត់នេះថាជាការអន្តរាគមន៍ក្នុងកិច្ចការរបស់តៃវ៉ាន់ ខណៈដែលប្រទេសទាំងនោះមើលឃើញថាច្រកសមុទ្រស្ថិតនៅក្នុងដែនទឹកអន្តរជាតិ ដូច្នេះហើយគ្មាននរណាម្នាក់ មានសិទ្ធិរារាំងពួកគេមិនឱ្យឆ្លងកាត់វា។

ឧត្តមសេនីយឯក Chang Yen-ting – អតីតអ្នកបើកបរយន្តហោះចម្បាំងសម្រាប់កងទ័ពអាកាសតៃវ៉ាន់)៖ “សហរដ្ឋអាមេរិក សង្កត់ធ្ងន់ថា ពួកគេអនុវត្តតាមច្បាប់អន្តរជាតិសម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍ដោយសេរី យោងតាមអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីច្បាប់សមុទ្រ ដែលនេះតែងតែជាអ្វីដែលពួកគេទាមទារ។ ច្រកសមុទ្រតៃវ៉ាន់គឺជាសមុទ្របើកចំហ ព្រោះសមុទ្រទឹកដីមានចម្ងាយ ១២ ម៉ាយល៍។ ប្រទេសចិន និងតៃវ៉ាន់ទាំងពីរលាតសន្ធឹងចម្ងាយ 12 ម៉ាយល៍ (ពីឆ្នេរសមុទ្ររបស់ពួកគេ) ហើយអ្វីដែលនៅសេសសល់គឺសមុទ្របើកចំហ ដូច្នេះវាមានសេរីភាពក្នុងការធ្វើនាវាចរណ៍។ នាវាចម្បាំងបារាំង កាណាដា និងជប៉ុន ពេលខ្លះក៏បើកឆ្លងកាត់ដែរ។ ពួកគេក៏ទាមទារសិទ្ធិរបស់ពួកគេក្នុងការធ្វើនាវាចរណ៍ដោយឥតគិតថ្លៃផងដែរ។ ប៉ុន្តែបក្សកុម្មុយនិស្តចិនមិនគិតដូច្នេះទេ។ វាគិតថាមនុស្សបានជ្រៀតជ្រែកកិច្ចការផ្ទៃក្នុងរបស់ខ្លួនទាក់ទងនឹងតៃវ៉ាន់។ ដូច្នេះ ពួកគេអះអាងថា ប្រទេសដទៃកំពុងប្រើប្រាស់សិទ្ធិធ្វើនាវាចរណ៍ដោយសេរីដើម្បីជ្រៀតជ្រែកកិច្ចការតៃវ៉ាន់របស់ពួកគេ។ នេះជាអ្វីដែលពួកគេនិយាយ។ ដូច្នេះភាគីទាំងពីរមានការបកស្រាយខុសៗគ្នា ប៉ុន្តែតាមគោលបំណងរបស់ខ្ញុំ ច្រកសមុទ្រតៃវ៉ាន់ជាសមុទ្រអន្តរជាតិបើកចំហ»។

ឧត្តមសេនីយឯក Chang Yen-ting – អតីតអ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងសម្រាប់កងទ័ពអាកាសតៃវ៉ាន់៖ “បក្សកុម្មុយនិស្តចិនធ្លាប់និយាយថា ‘វាយប្រហារពីចម្ងាយ ឈ្នះយ៉ាងលឿន’, ‘សមរភូមិដំបូងគឺសមរភូមិជ័យជំនះ’, ‘វាយប្រហារយ៉ាងលឿន។ ហើយបញ្ចប់សមរភូមិយ៉ាងឆាប់រហ័ស និង ‘សង្គ្រាមបញ្ឈរ’ ។ ដូច្នេះ ការលុកលុយរបស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រនាពេលថ្មីៗនេះតំណាងឱ្យការវាយប្រហារបញ្ឈរ។ នៅពេលអនាគត យើងនឹងមិនឃើញការវាយប្រហារតាមសមុទ្រនៅលើច្រាំងសមុទ្រទេ។ គ្មានរបស់ទាំងនេះទេ។ ពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរ។ ពួកគេនឹងប្រើប្រាស់យន្តហោះចម្បាំងបំបាំងកាយ J-16 ឬ J-20 ទាំងនេះ។ សូម្បីតែ Su-30 ឬ Su-27 ។ ហើយសូម្បីតែ J-11 និង J-10 ។ ជាមួយនឹងការទាំងនេះពួកគេនឹងគ្រប់គ្រងឧត្តមភាពខ្យល់។ ហើយនៅពេលដែលពួកគេមានឧត្តមភាពផ្លូវអាកាស ពួកគេនឹងបញ្ជូនឧទ្ធម្ភាគចក្រ»។

Ho Chih-Yung – ជំនួយការសាស្ត្រាចារ្យរង សាកលវិទ្យាល័យ National Tsing Hua និងជាអតីតអ្នកនាំពាក្យ KMT៖ “កាលពីមុន បក្សកុម្មុយនិស្តចិនបានផ្តល់រូបភាពដល់ប្រជាជនថា វិធីសាស្រ្ត និងគោលបំណងរបស់ពួកគេគឺដូចគ្នា។ ពួកគេធ្វើអ្វីៗក្នុងលក្ខណៈជាក់ស្តែង ដើម្បីសម្រេចគោលបំណងរបស់ពួកគេ។ ហើយខ្ញុំគិតថាការញុះញង់របស់ PLAAF គឺជារឿងមិនត្រឹមត្រូវទេ។ ហេតុអ្វី? ពីព្រោះប្រសិនបើចិនសម្លឹងមើលការបញ្ចូលតៃវ៉ាន់ទៅក្នុងប្រទេសចិន ឬស្វែងរកការអភិវឌ្ឍន៍ដោយសន្តិវិធីក្រោមក្របខណ្ឌរបស់ខ្លួន នោះអ្នកត្រូវតែប្រកាន់យកនូវវិធីសាស្រ្តទន់ជាងដើម្បីជះឥទ្ធិពលលើការយល់ឃើញរបស់ប្រជាជនតៃវ៉ាន់ចំពោះប្រទេសចិន។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើពួកគេបញ្ជូនយន្តហោះចម្បាំងតៃវ៉ាន់ ហើយអះអាងថា ទាំងនេះជាសមយុទ្ធយោធាដែលមិនសំដៅតៃវ៉ាន់ ប្រជាជនតៃវ៉ាន់នឹងមិនយល់ស្របនឹងរឿងនេះឡើយ។ អ្នកបញ្ជូនយន្តហោះចម្បាំងជុំវិញកោះតៃវ៉ាន់ ហើយអះអាងថា អ្នកមានបំណងចង់អាមេរិក ទោះជាវាសមហេតុផលក៏ដោយ ប្រជាជនតៃវ៉ាន់នឹងមិនទទួលយក»។